Celokarbonový rám

Závodní technologie pro každodenní jízdu

Rám modelu R.EX je evolucí závodního rámu R.EXC z ROTWILD World Cup a jeho výkon je stejně nekompromisní. Spojuje špičkový závodní výkon s obratností pro každodenní jízdy. Vyrobený z vysoce modulovaného karbonu, nabízí ideální rovnováhu mezi odolností a nízkou hmotností. Díky rozsáhlým FEM simulacím, testování prototypů a intenzivnímu testování naše inženýrské týmy vytvořily optimální konstrukci rámu. Každý rám je pečlivě ručně vyroben a vylepšen novým povrchovým lakováním. To je technologie závodní úrovně, která je promyšleně implementována do každého detailu! 

Elevated Box Design 

Silueta ROTWILD R.EX je okamžitě rozpoznatelná díky inovativnímu Elevated Box Design a výrazně zvednutému řetězovému vahadlu. Tento design přináší vynikající výkon díky vysoce pevnému karbonovému kyvnému ramenu, které poskytuje optimální tuhost a stabilitu. Příčný most mezi vahadly je umístěn výš, což zajišťuje dostatečný prostor pro pláště, což oceníte zejména v blátivých podmínkách. Ať už jedete v těžkém terénu nebo po mokré trati, tento systém efektivně eliminuje hluk od řetězu a zajišťuje tichou a plynulou jízdu. 

Shimano EP801 Motor 

Motor Shimano EP801 je klenotem inovativní technologie e-biků, ideální pro závody E-Enduro i náročné traily. Tento motor vyniká silným výkonem, nízkou hmotností, možností přizpůsobení a hladkou integrací do rámu R.EX. S točivým momentem až 85 Nm nabízí dostatečnou sílu pro každý terén, zatímco si zachovává kompatibilitu s vlastní bateriovou technologií ROTWILD. Ať už čelíte stoupání nebo rychlým sjezdům, motor EP801 vám poskytne maximální podporu a neomezenou zábavu při jízdě.

IPU Carbon Battery 820 Wh 

Maximální dojezd s nejnovějšími technologiemi! Baterie R.EX je unikátní vývoj našeho inženýrského týmu ROTWILD. Poprvé používáme vysoce výkonné buňky Gen2, typ 21700, které nabízejí ohromující kapacitu 820 Wh a nastavují nový standard v technologii baterií. Pro úsporu hmotnosti jsou buňky integrovány do ultra lehkého karbonového obalu. Díky systému rychlého uvolnění ji lze snadno vyjmout a znovu vložit během několika sekund, což vám poskytuje maximální pohodlí a rychlost při výměně. 

Mid-High Pivot Suspension

Spojení toho nejlepšího z obou světů: Nový rám R.EX s Mid-High Pivot Suspension nabízí vylepšené zavěšení, které kombinuje to nejlepší z tradičního čtyřpákového systému a efektivity vysokého pivotu. Díky strategickému umístění pivotu zůstává délka řetězového vahadla téměř konstantní během komprese, což minimalizuje nežádoucí efekty a zajišťuje citlivé a plynulé odpružení. Anti-rise technologie zabraňuje nežádoucímu potápění při brzdění a udržuje stabilitu, zatímco anti-squat hodnoty poskytují perfektní rovnováhu mezi přenosem síly a trakci, což vám umožní maximální kontrolu a výkon na každém terénu.

Mullet Setup 

Vylepšený výkon a stabilita na trati: Systém Mullet Setup kombinuje dvě různé velikosti kol pro maximální výkon. Přední kolo o velikosti 29 palců snadno překonává překážky a zajišťuje lepší stabilitu. Zadní kolo o velikosti 27,5 palců poskytuje kratší a agilnější řetězové vzpěry, což zaručuje vynikající grip, zejména při akceleraci nebo náročných stoupáních. Tato kombinace kol nabízí perfektní rovnováhu mezi stabilitou a obratností, což činí R.EX ideálním společníkem pro technicky náročné traily. Mullet Setup využívá výhody obou velikostí kol, což vám poskytuje optimální jízdu na každém terénu. 

Sedlovka Eightpins s inovativním designem

Maximální komfort a flexibilita: Rám R.EX je navržen tak, aby maximálně využil inovativní sedlovku Eightpins, která přináší skvélé možnosti nastavení a zdvih až 225 mm pro rám velikosti XL. Tato sedlovka nabízí perfektní volnost pohybu a pohodlí při jízdě. Díky jednoduchému nastavení výšky ji můžete rychle přizpůsobit vaší tělesné velikosti. Její speciální konstrukce je až o 30 % lehčí než srovnatelné modely, přičemž větší průměr trubky zajišťuje extra stabilitu, takže máte jistotu ve všech podmínkách.