High Modulus Carbon

Síla v lehkosti 

Rám modelu R.X1000 je vyroben z prvotřídního karbonového vlákna s vysokým modulem pružnosti. Tento materiál je nejen mimořádně odolný, ale také velmi poddajný, přičemž si zachovává nízkou hmotnost. Každý rám je ručně zpracován a sestaven z více než 1 000 jednotlivých dílů. Všechny kabely jsou vedeny uvnitř dolní rámové trubky až do motorového pouzdra, což zajišťuje čistý design a vyšší bezpečnost při jízdě. 

Motor a převodovka 

E1.12 – tak se jmenuje inovativní pohonná jednotka Motor Gearbox Unit (MGU) od společnosti Pinion. Spojuje motor a převodovku do jedné kompaktní jednotky. Nabízí 12 rychlostí v uspořádání s čelními ozubenými koly a třemi postupně zapojenými převody. Elektronické řazení je řízeno citlivými senzory, které zajistí plynulý start do kopce, rozjezd z klidu nebo minimální přerušení výkonu během jízdy. Technologie SMART.SHIFT umožňuje snadné a přesné řazení. Funkce Start Select aktivuje předem zvolený převod při stání, zatímco Pre Select vám pomůže nastavit ideální kadenci šlapání.

Jednotka MGU je nízkonákladová na údržbu a chráněná lehkým, ale odolným magneziovým pouzdrem. Motor poskytuje točivý moment až 90 Nm, dosahuje výkonu 600 W a nabízí čtyři režimy provozu.

Baterie 

Baterie z naší Aggressive Series s kapacitou 720 Wh je navržena pro specifické potřeby našich cílových skupin. Využívá vysoce výkonnou technologii článků (typ 21700/5,0 Ah) a je uložena v ručně vyrobeném karbonovém pouzdře, které nejen zajišťuje skvělou ochranu, ale také udržuje hmotnost na optimálních 3,6 kg. Nízká poloha baterie přispívá k lepší stabilitě a výkonu, což dává jezdcům ideální energii pro sportovní výzvy.

Mullet koncept 

R.X1000 přináší Mullet koncept: přední kolo o průměru 29" a menší zadní kolo 27,5". Tento koncept ukazuje své přednosti zejména při jízdě z kopce. Větší přední kolo zlepšuje schopnost přejíždět překážky, zatímco menší zadní kolo zajišťuje vynikající přilnavost a zvýšenou obratnost. Dále zkracujeme prostor v zadní části rámu, což nám umožňuje použít kratší řetězovou vzpěru. U velikosti L měří 445 mm. Tímto způsobem je All-Mountain kolo mistrnou kombinací stability a bezpečnosti na jedné straně a obratnosti a přilnavosti na druhé, což vám pomůže zdolat každý trail.

Inovativní kinematika pro výškové výzvy

Kinematika je navržena tak, aby vás nekompromisně podporovala i v nejstrmějším terénu. Bez kazety a zadní přehazovačky je zadní odpružení lehčí. Menší neodpružená hmotnost činí odpružení mnohem agilnějším a citlivějším na vlastnosti terénu. Významná část hmotnosti je soustředěna v oblasti středového složení s MGU. Uspořádáním bodů otočení zadního odpružení zajišťujeme ideální těžiště a vytváříme potřebnou trakci, aby zadní kolo zůstalo neustále v kontaktu se zemí. Pokud šlapete nerovnoměrně ve strmých pasážích, motor to kompenzuje. Napětí v řetězu zůstává konstantní a v podstatě "vtahuje" zadní odpružení do země. 

All-Mountain specifikace 

Připravené na každou výzvu

R.X1000 je vybaveno vidlicí FOX 36 Factory Fit-4 s 150 mm zdvihu, která poskytuje vynikající tlumení i v náročném terénu. K tomu tlumič FOX Float X Factory, který perfektně doplňuje odpružení a zajišťuje maximální komfort při každé jízdě, ať už sjíždíte technické sjezdy nebo stoupáte na vrcholy. To vše pro optimální výkon na každém kilometru!

Dokonalá geometrie pro každou trasu

R.X1000 je vybaveno vidlicí Fox 36 s 150 mm zdvihu, která se skvěle vypořádá s velkými kořeny, drsnými kameny a obtížnými terény. Díky plochému úhlu řízení 64,5° získáte maximální stabilitu a kontrolu i při vysokých rychlostech, což vám zajistí bezpečí a jistotu v každém momentu jízdy. 

Maximální síla a dlouhá životnost řetězu

Robustní řetěz Singlespeed efektivně přenáší energii z motoru MGU na zadní kolo, a to bez kompromisů v odolnosti. Napínač řetězu zajišťuje jeho optimální napnutí i při stlačení odpružení, přičemž umístění vzadu zajišťuje lepší světlou výšku v přední části. Díky stabilní linii řetězu se výrazně snižuje opotřebení, což znamená dlouhou životnost a minimální údržbu.